上个月是理想ღ◈、小鹏ღ◈、阿维塔等新势力对无图城市智驾开城数量的竞争ღ◈，这个月又有宝马又糙又黄的糙汉ღ◈、奔驰ღ◈、智己又糙又黄的糙汉ღ◈、极狐ღ◈、长安汽车先后晒出了L3级自动驾驶测试牌照ღ◈，尤其是长安汽车一口气晒出了17张ღ◈，这都说明智能驾驶的竞争越来越激烈了又糙又黄的糙汉ღ◈。

　　据了解ღ◈，截至12月21日ღ◈，长安汽车17辆L3级自动驾驶车辆已通过了34天道路测试ღ◈。也就是说早在11月17日长安汽车就成功拿到17张高快速路的L3级自动驾驶道路测试牌照ღ◈。

　　其实当宝马凯发K8国际登录ღ◈、奔驰晒出L3级自动驾驶测试牌照的时候小伙伴们就在讨论ღ◈，为何不是在智驾领域更“激进”的中国品牌车企先拿到测试牌照？现在谜底终于揭晓ღ◈，对于自动驾驶的探索ღ◈，长安一直都是先行者ღ◈。早在2009年就开始布局智能驾驶ღ◈，2016年4月,长安汽车睿骋参数图片）无人驾驶汽车完成从重庆到北京的2000公里无人驾驶测试ღ◈，实现中国首个长距离汽车无人驾驶ღ◈，在汽车行业引起巨大轰动ღ◈。

　　11月中旬ღ◈，随着工信部等四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》ღ◈，规范了L3/L4自动驾驶准入的具体要求ღ◈，也就意味着ღ◈，我国的高阶自动驾驶上路有了明确的政策支撑和责任界定ღ◈。

　　新政策的出台不仅让车企明确了未来智能驾驶的发展方向ღ◈，各地方政府也是积极响应ღ◈，目前上海凯发K8国际登录ღ◈、北京ღ◈、重庆在颁发测试牌照的同时也划定了测试道路凯发K8国际登录ღ◈。与此前自动驾驶测定道路都在人车稀少的郊区不同ღ◈，这次重庆市将在车流量密集ღ◈，路况复杂的内环快速路开展测试凯发K8国际登录ღ◈，这对车企来说无疑将是一次巨大的挑战ღ◈。

　　当然ღ◈，对于车企来说凯发K8国际登录ღ◈，能够申请到L3级自驾测试牌照肯定也是有相当实力的ღ◈。比如本次参与测试的深蓝SL03ღ◈，将搭载L3级交通拥堵自动驾驶系统ღ◈，已经量产在售的深蓝S7i与SL03i也均搭载了高阶智驾辅助Deepal AD系统ღ◈。而“无图智驾”更是几乎成了新势力旗舰车型的标配ღ◈。

　　可以说为了迎接未来L3级自动驾驶的量产ღ◈，包括长安汽车在内的车企们都在积极准备ღ◈。毫无疑问ღ◈，在政策的导向和车企的发力之下ღ◈，智能驾驶领域很有可能即将迎来重大突破ღ◈。凯发K8国际娱乐官网ღ◈，凯发K8国际娱乐官网入口ღ◈，